BetVictor Sports(伟德体育)国际官网果然是噱头日本6000米深海开挖稀土就是一场炒作表演

　　BetVictor Sports(伟德体育)国际官网(访问: hash.cyou 领取999USDT）日本最近的深海稀土试采项目，看似风风火火，实际上却在一戳之下便轻易破灭了。2024年1月12日，地球号钻探船从静冈县清水港出发，航行至南鸟岛附近海域，开始尝试从6000米深的海底提取稀土含量的泥浆。2月2日，日本政府宣布成功提取了首批样本。内阁府和海洋研究开发机构的官员们言辞激烈，宣称这是日本摆脱对中国稀土依赖的关键一步。然而，稀土这一核心资源，尤其是在电动车、手机和军工装备中的重要性，对日本来说至关重要。数据显示，日本进口的70%稀土都依赖于中国。随着中日关系的日益紧张，中国加强了出口管制，日本的焦虑情绪愈发明显，进而将这一项目视为救命稻草。

　　实际上，日本的稀土焦虑并非今天才出现。早在2011年，日本就开始盯上了南鸟岛的海底稀土资源。当时，东京大学教授加藤泰浩带队进行了勘探，发现这里的泥浆中稀土的浓度颇高，并于2013年确认了资源的存在。政府随即高调宣布要开发这一资源，并投入大量资金进行研究，但项目始终停留在实验室阶段。2018年，日本再次发布了三维分布图，显示该资源的潜力巨大，但最终仍没有实际进展。那么，为什么每当中日关系出现摩擦，日本就会重新提起这个项目呢？根本原因在于，稀土对于日本的经济至关重要。重稀土如镝、铽等，几乎完全依赖进口。若中国继续实行出口管制，日本经济将面临巨大的损失——根据统计，若管制持续一年，日本经济损失可达2.6万亿日元，GDP将下降0.43%。高市早苗政府上台后，为了稳住选民情绪，在大选前夕高调提出了这一项目，政客们纷纷宣扬资源独立，看似有理可依，实则是为转移民众的注意力，稳人心。

　　然而，地球号钻探船的试采费用高昂，且回报极为有限。该船的造价高达650亿日元，年运营费用则达到100亿日元，几乎每天都在烧掉数千万日元。即便从海底抽取的泥浆中含有稀土，但含量仅为0.2%到0.5%，也就是说，要提炼100吨泥土，最多只能得到0.5吨稀土。这远远低于中国陆地矿的稀土含量，后者的矿品位通常超过1%，优质矿甚至能达到5%。从开采、运输、脱水到精炼，每一吨稀土的成本高达7万美元，是中国稀土精矿的20倍。根据日本经济产业省的测算，在没有规模化生产的情况下，每公斤稀土的成本在50到150美元之间，而此次试采的成本更高，达到了11.9万美元一公斤，是市场价的150倍。即使技术进步，规模化后成本也将远高于陆地矿，这意味着要想回本，稀土价格必须维持在高位长达20年。而且，日本的精炼技术也相对滞后，全球92%的稀土精炼产能掌握在中国手中，日本甚至连入门都难。

　　不仅如此，深海开采的环境和技术门槛也是无法忽视的巨大障碍。海底水压极大，开采设备必须具备超强的耐腐蚀性，且管道连接容易发生故障。此次试采花费了三周时间，仅仅用于测试设备的稳定性。专家指出，长期运行的可行性依然存疑，能源消耗与资源价值之间的不匹配，也使得这一项目的经济效益难以保障。中国科学院的杨帆研究员表示，深海开采可能会对海底生态造成未知的影响，尤其是破坏底栖生物的生态环境。虽然放射性较低，但大规模的扰动可能会带来不可逆的后果。至今，国际上尚未实现深海金属的商业化开采，日本此举显得过于急功近利，环保组织早已对此提出抗议，认为这种行为如同纵火图书馆。虽然日本政府知晓这些潜在问题，但出于战略安全的考虑，仍然决定推进项目，哪怕可能面临亏损。 然而，企业并非傻瓜，若没有经济效益，谁会为此投资？2012年和2018年类似的炒作，最终都无疾而终，企业纷纷退出，项目也只能转入低调阶段。此次试采，日本政府投入了40亿日元，试采费用更是高达120亿日元，最终收获的仅为70公斤稀土，堪称纯粹的烧钱表演。尽管如此，日本政府仍然宣称这是全球首次成功提取深海稀土，首相高市早苗甚至在社交媒体上发文庆祝，称这是迈出了国产化的第一步。然而，中国对此的回应却异常淡定，外交部发言人表示，注意到日本近年来类似的报道，但对此并不感到惊讶。为何如此冷静？因为中国的稀土供应链是全球最为强大的，从资源到精炼，中国掌控着全球近半的储量和91%的产能。全球稀土的供应并不匮乏，问题在于低成本的供应链，而日本的这条路显然违背了经济规律，注定会成为笑柄。中国的稀土优势稳如泰山，而日本如果不回归理性，专注于理性对话，便无法打破这一格局。 总的来说，这次深海试采不过是一场闹剧，热闹一阵子便会散场，短期内日本依赖中国稀土的局面无法改变。返回搜狐，查看更多