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　　内饰方面，新车依旧采用极简的设计风格，配备9英寸全液晶仪表、14.5英寸液晶触摸屏以及13.2英寸HUD抬头显示，内置高通骁龙8155芯片，支持AI语音大模型、在线G网络、远程车辆控制、无线Carplay等功能。辅助驾驶方面，采用纯视觉方案，搭载Pilot Assist 领航辅助系统，配有5个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个车外摄像头以及算力254TOPS的英伟达 Orin 芯片，支持弯道辅助、变道辅助等功能。‌‌

　　配置方面，Plus版本提供雷神之锤LED大灯、调光天幕、电动折叠外后视镜带记忆/加热、双层隔音玻璃、后排侧窗隐私玻璃、感应式电动尾门、电动调节方向盘、方向盘加热、Nappa真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、四区自动空调、热泵空调、空气净化、AQI空气质量实时监测、前排手机无线扬声器Bowers & Wilkins音响、手机数字钥匙、7安全气囊、紧急制动、紧急避让、车道保持辅助、前向碰撞警示、开门预警、360°全景影像等配置。

　　动力方面，新车采用双电机四驱布局，Plus版车型前后电机最大功率分别为130千瓦、200千瓦，综合扭矩670牛米，0-100km/h加速5.5秒；Ultra版本前电机最大功率220千瓦，后电机最大功率280千瓦，综合扭矩870牛米，0-100km/h加速4.2秒。新车配备106kWh三元锂电池，CLTC纯电续航分别为756公里（Plus版）和737公里（Ultra版）。新车采用全域800V高效能平台，快充10%-80%时间为22分钟。